Test · Nissan Micra 1.0 IG-T 100 CVT
- 7
- 10
Test · Nissan Micra 1.0 IG-T 100 CVT
Otomobilin sürüş özellikleri baktığımızda selefine göre daha "oturaklı" hissettirdiğini söyleyebiliriz. Bunda ağırlık merkezinin düşürülmesi kadar yeni platformun da etkisi var. Direksiyon sürücünün isteklerine cevap vermekte geç kalmıyor. Süspansiyon sistemi de dönüşlerde karoser salınımlarını kontrol altında tutma konusunda zorlanmıyor. Bozuk zeminlerde sürücüye titreşim fazla yansımıyor. Ancak asfalt üzerinde de, bozuk zeminlerde de arka koltuklarda yol sesi ve titreşimi hissediliyor.
Yazı: Koray Kodal
Fotoğraflar: Ersan Sezer
DİĞER GALERİLER
