Audi'nin 2021 yılında Şangay Otomobil Fuarı'nda tanıttığı Audi A6 e-tron konseptinin ardından A6 Avant e-tron konsepti de gösterildi. Uzunluğu 4.960 mm uzunluğundaki bu araç, e-tron ailesinin tasarım dilini taşıyor.
Kapalı tek parça ızgaranın altında yer alan havalandırma girişleri, aracın batarya ve frenlerinin soğumasını sağlıyor. İnce ve yatay tasarımlı farlar, yanlara doğru uzayan bir tasarıma sahip. Aracın şişkin çamurlukları ve D sütünü eğimi, A6 Avant e-tron konseptinin daha sportif görünmesini sağlıyor. Arka bölümde yer akan iki adet hava çıkışı ve devasa difüzör, gövdenin hem hava türbülansını kontrol ediyor, hem de aerodinamik sürtünme katsayısını azaltıyor. Bu sayede A6 Avant e-tron konseptinin rüzgar direnç katsayısının 0,24 Cd olduğu belirtiliyor.Audi'nin yeni PPE platformu üzerinden geliştirilen A6 Avant e-tron konsepti 800 volt teknolojisine ve 270 kW şarj kapasitesine sahip. WLTP standartlarında bu aracın menzilinin 700 km olduğu belirtilirken hızlı şarj ile 10 dakikada yaklaşık 300 km menzil sağlanıyor. Ayrıca 25 dakikada bataryalar yüzde 5'ten yüzde 80'e kadar şarj edilebiliyor. İki elektrikli motora sahip olan A6 Avant e-tron konseptinde 350 kW (470 HP) toplam güç ve 800 Nm tork sağlanıyor. Bu araç yaklaşık 4 saniyeden daha az sürede 0-100 km/s hızlanmasını tamamlıyor.